Zakon o Hrvatskoj komori inženjera tehnologije prometa i transporta
Povijest članaka
Svaki članak koji je neki akt izmijenio, dodao, brisao ili ukinuo, u svakoj verziji u kojoj je stajao: 4 članka.
Prva je verzija članka prikazana u cijelosti, a svaka sljedeća s označenim razlikama prema prethodnoj; uz svaku stoji akt koji ju je donio i razdoblje u kojem je vrijedila.
Tekstovi su neslužbeni i izrađeni strojno. Mjerodavne su objave u Narodnim novinama.
Ovako se prikazuje izbrisani tekst, ovako dodani, a okomita crta uz odredbu znači da je u cijelosti dodana ili izbrisana.
Članak 1. 2 verzije
NN 79/2007 temeljni tekst objavljen 30. srpnja 2007.; vrijedio do 9. lipnja 2023.
(1) Hrvatska komora inženjera prometa i transporta (u daljnjem tekstu: Komora) osniva se ovim Zakonom kao samostalna i neovisna strukovna organizacija sa statusom pravne osobe i javnim ovlastima u koju se obvezno udružuju inženjeri prometa i transporta koji obavljaju stručne poslove iz područja: cestovnog prometa, željezničkog prometa, pomorskog prometa, riječnog prometa, zračnog prometa, poštansko-telekomunikacijskog prometa, cjevovodnog transporta, inteligentnih transportnih sustava i logistike i ispunjavaju ovim Zakonom propisane uvjete za upis u imenike ovlaštenih inženjera koje Komora uspostavlja i vodi za pojedina područja tehnologije prometa i transporta.
(2) Stručni poslovi iz stavka 1. ovoga članka jesu: projektiranje; revizija i kontrola projekta i stručne dokumentacije; izrada i revizija studija, elaborata, planova i ekspertiza; procjena, izvođenje i nadzor radova građenja, rekonstrukcije i održavanja prometnica i prometnih objekata, prometne signalizacije i opreme, upravljačkih sustava u prometu i transportu; ispitivanje kvalitete ugrađenih materijala, proizvoda i radova; izgradnja uređaja; izbor opreme, procesa i sustava; tehničko vještačenje; savjetovanja; stručno osposobljavanje i licenciranje u tehnologiji prometa i transporta.
NN 59/2023 izmijenjen člankom 1. vrijedi od 10. lipnja 2023.
(1) Hrvatska komora inženjera tehnologije prometa i transporta (u daljnjem tekstu: Komora) osniva se ovim Zakonom kao samostalna i neovisna strukovna organizacija sa statusom pravne osobe i javnim ovlastima u koju se obvezno udružuju inženjeri prometa i transporta koji obavljaju stručne poslove iz područja: cestovnog prometa, željezničkog prometa, pomorskog prometa, riječnog prometa, zračnog prometa, poštansko-telekomunikacijskog poštanskog prometa, informacijsko-komunikacijskog prometa, cjevovodnog transporta, inteligentnih transportnih sustava i logistike i ispunjavaju ovim Zakonom propisane uvjete za upis u imenike ovlaštenih inženjera koje Komora uspostavlja i vodi za pojedina područja tehnologije prometa i transporta.
(2) Stručni poslovi iz stavka 1. ovoga članka jesu: projektiranje; revizija i kontrola projekta i stručne dokumentacije; izrada i revizija studija, elaborata, planova i ekspertiza; procjena, izvođenje i nadzor radova građenja, rekonstrukcije i održavanja prometnica i prometnih objekata, prometne signalizacije i opreme, upravljačkih sustava u prometu i transportu; ispitivanje kvalitete ugrađenih materijala, proizvoda i radova; izgradnja uređaja; izbor opreme, procesa i sustava; tehničko vještačenje; savjetovanja; stručno osposobljavanje i licenciranje u tehnologiji prometa i transporta.
Članak 2. 2 verzije
NN 79/2007 temeljni tekst objavljen 30. srpnja 2007.; vrijedio do 9. lipnja 2023.
(1) Inženjer tehnologije prometa i transporta prema ovom Zakonu je osoba koja je završila sveučilišni studij iz polja tehnologije prometa i transporta završetkom kojeg se izdaje diploma.
(2) Inženjer tehnologije prometa i transporta je i osoba koja je diplomirala u inozemstvu na odgovarajućem fakultetu iz polja tehnologije prometa i transporta ili joj se zvanje magistra znanosti iz polja Tehnologije prometa i transporta može priznati po posebnom propisu o priznavanju inozemnih obrazovnih kvalifikacija.
NN 59/2023 izmijenjen člankom 2. vrijedi od 10. lipnja 2023.
(1) Inženjer tehnologije prometa i transporta prema ovom ovome Zakonu je osoba koja je završila sveučilišni studij iz polja tehnologije prometa i transporta završetkom kojeg se izdaje diploma odgovarajući sveučilišni diplomski studij ili sveučilišni integrirani prijediplomski i diplomski studij i stekla akademski naziv sveučilišni magistar inženjer, ili je završila odgovarajući stručni diplomski studij i stekla stručni naziv magistar inženjer ako je tijekom cijelog svog studija stekla najmanje 300 ECTS bodova, odnosno ako je na drugi način propisan posebnim zakonom stekla kvalifikaciju odgovarajuće razine u odgovarajućem znanstvenom polju.
(2) Inženjer tehnologije prometa i transporta je i osoba koja je diplomirala kvalifikaciju stekla u inozemstvu na odgovarajućem fakultetu visokom učilištu iz polja tehnologije prometa i transporta ili joj, čija se zvanje magistra znanosti iz polja Tehnologije prometa i transporta kvalifikacija može priznati po sukladno posebnom propisu o priznavanju i vrednovanju inozemnih obrazovnih kvalifikacija.
Članak 19. 2 verzije
NN 79/2007 temeljni tekst objavljen 30. srpnja 2007.; vrijedio do 9. lipnja 2023.
(1) Inženjeri tehnologije prometa i transporta imaju obvezu i pravo upisa u Imenik ovlaštenih inženjera tehnologije prometa i transporta i imenike ovlaštenih inženjera za područja iz članka 1. stavka 1. ovoga Zakona (strukovna područja).
(2) Upis u imenike iz stavka 1. ovoga članka obavlja se na zahtjev inženjera
tehnologije prometa i transporta koji udovoljava uvjetima:
1. da je državljanin Republike Hrvatske, odnosno državljanin neke od država
Europske unije nakon prijama Republike Hrvatske u Europsku uniju,
2. da ispunjava uvjete iz članka 2. ovoga Zakona,
3. da ima tri godine radnog staža u struci,
4. da ima položen stručni ispit u skladu s Pravilnikom o stručnim ispitima
inženjera tehnologije, prometa i transporta koji donosi ministar nadležan za
promet,
5. da se protiv njega ne vodi kazneni postupak ili da je osuđen za kazneno djelo
protiv Republike Hrvatske, kazneno djelo protiv službene dužnosti ili kazneno
djelo počinjeno iz koristoljublja.
NN 59/2023 izmijenjen člankom 3. vrijedi od 10. lipnja 2023.
(1) Inženjeri tehnologije prometa i transporta imaju obvezu i pravo upisa u Imenik ovlaštenih inženjera tehnologije prometa i transporta i imenike ovlaštenih inženjera za područja iz članka 1. stavka 1. ovoga Zakona (strukovna područja).
(2) Upis u imenike iz stavka 1. ovoga članka obavlja se na zahtjev inženjera
tehnologije prometa i transporta koji udovoljava uvjetima:
1. da je državljanin Republike Hrvatske, odnosno državljanin neke od država
Europske unije nakon prijama Republike Hrvatske u Europsku uniju,
2. da ispunjava uvjete iz članka 2. ovoga Zakona,
3. da ima tri godine radnog staža u struci,
4. da ima položen stručni ispit u skladu s Pravilnikom o stručnim ispitima
inženjera tehnologije, prometa i transporta koji donosi ministar nadležan za
promet,
5. da se protiv njega ne vodi kazneni postupak ili da je osuđen za kazneno djelo
protiv Republike Hrvatske, kazneno djelo protiv službene dužnosti ili kazneno
djelo počinjeno iz koristoljublja.
Članak 24. 2 verzije
NN 79/2007 temeljni tekst objavljen 30. srpnja 2007.; vrijedio do 9. lipnja 2023.
(1) Novčana kazna iz članka 23. ovoga Zakona može se izreći u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna.
(2) Iznos novčane kazne uplaćuje se u korist Komore.
(3) Statutom se pobliže utvrđuje visina novčanih kazni za teže i lakše povrede dužnosti i ugleda ovlaštenih inženjera i njihova namjena.
NN 59/2023 izmijenjen člankom 4. vrijedi od 10. lipnja 2023.
(1) Novčana kazna iz članka 23. ovoga Zakona može se izreći u iznosu od 5.000,00 660,00 do 15.000,00 kuna 1990,00 eura.
(2) Iznos novčane kazne uplaćuje se u korist Komore.
(3) Statutom se pobliže utvrđuje visina novčanih kazni za teže i lakše povrede dužnosti i ugleda ovlaštenih inženjera i njihova namjena.